На российском рынке внедорожников появился новый игрок. Это флагманский внедорожник танк 500. Китай Мотор познакомился с этим автомобилем и оценил его внедорожные и дорожные качества под Санкт-Петербургом.
Формально говоря, новый Tank 500 практически полностью заполняет пустоту, оставленную новыми крупными кроссоверами, такими как Toyota Land Cruiser Prado, Kia Mojave и Mitsubishi Pajero Sport, прекратившими официальные продажи в России. Станет ли Большой Китай полноценной заменой этим гигантам в некогда сверхпопулярной сфере «каркасов»? С первых метров Tank 500 видно, что эта новинка основана на лучшем из вышеупомянутых бестселлеров.
Особенности
Прежде всего, Tank 500 — это серьезный внедорожник. «Старший брат» хорошо известного танка 300 основан на прочной лестничной раме со стандартным редуктором, блокировкой заднего дифференциала и дополнительной блокировкой переднего дифференциала. Его передние колеса подключаются по требованию через многодисковую муфту (полный привод с контролем крутящего момента по требованию), и он добавляет систему выбора режима движения с несколькими внедорожными и дорожными алгоритмами в комплект всех винтажные джипы.
Технические данные
Компоновка и стилистические решения салона очень напоминают большие «каркасные» секции, популярные у Kia Mojave. Здесь, например, используются очень похожие вставки под дерево. Дорогие звуковые системы также могут усиливать звук двигателя, производить приятный аккомпанемент, участвовать в шумоизоляции, проигрывать звуковые эффекты в обратном направлении, устраняя тем самым паразитные звуки.
Если говорить о наборе е-эмульсий, то «Китай» по некоторым параметрам даже превосходит «Корею». Центральный тачскрин должен быть еще больше — 14,6 дюйма. Кроме того, руль и передняя панель Tank 500 оснащены физическими кнопками, а также на центральной консоли есть хронограф. Также есть полноцветный проекционный дисплей, беспроводная зарядка, панорамный люк и люк с электроприводом, розетка 220В в багажнике и продвинутые электронные помощники, такие как память последних 50 метров, мультимедиа запоминает процесс парковки на трассе, а затем точно воспроизводит его на дороге. Освобождает водителя от бремени маневрирования на ограниченном пространстве.
Плюсы авто
- Внедорожные возможности: Обладая мощным двигателем и полным приводом, внедорожные танки способны преодолевать любые препятствия на дороге и бездорожье.
- Надежность: Перед выпуском на рынок автоцистерна прошла всесторонние испытания, что гарантирует ее надежность и безопасность на дороге.
- Безопасность: Внедорожники Tank оснащены самыми современными системами безопасности, такими как контроль устойчивости и электронные тормоза.